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晋中空运,海运报告办理UN38.3认证操作流程

产品详细介绍

 

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UN38.3(可充电型锂电池操作规范),是指在联合国针对危险品运输专门制定的《联合国危险物品运输试验和标准手册》的第3部分38. 3款,即要求锂电池运输前,必须要通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、 55℃外短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验,才能保证锂电池运输安全。如果锂电池与设备没有安装在一起,并且每个包装件内装有超过24个电池芯或12个电池,则还须通过1.2米自由跌落试验。

 

 

产品范围:

 

 

1. 各种铅酸蓄电池(如汽车启动用铅酸 蓄电池、固定型铅酸蓄电池、小型阀控密封铅酸蓄电池等)

 

 

2. 各种动力二次电池(如动力车用电池、电动道路车车用电池、电动工具用电池、混合动力车用电池等)

 

 

3. 各种手机电池(如锂离子电池、锂聚合物电池、镍氢电池等)

 

 

4. 各种小型二次电池(如笔记本电脑电池、数码相机电池、摄像机电池、各种圆柱型电池、 无线通讯电池、便携式DVD电池、CD和MP3播放器电池等)

 

 

测试标准:

 

 

UN38.3测试项目及判定测试合格标准

 

 

UN38.3测试项目

 

 

T.1高度模拟试验

 

 

在压力≤11.6kPa,温度20±5℃的条件下,保存6小时以上,无漏液、排气、解体、破裂,燃烧。

 

 

T.2热测试

 

 

在72±2℃和-40±2℃的条件下进行高低温冲击试验,在极限温度中存放时间≥6h,高低温转换时间≤30min,冲击10次,室温(20±5℃)存放24h,试验总时间至少一周

 

 

T.3振动试验

 

 

15min内从7Hz至200Hz完成一次往复对数扫频正弦振动,3h内完成三维方向12次振动;

 

 

对数扫频为:从7赫兹开始保持1gn的加速度直到频率达到18赫兹。然后将振幅保持在0.8毫米

 

 

(总偏移1.6毫米)并增加频率直到加速度达到8gn(频率约为50赫兹)。将

 

 

加速度保持在8gn直到频率增加到200赫兹。

 

 

T.4冲击试验

 

 

150g、6ms或50g、11ms半正弦冲击,每个安装方向进行3次,总共18次;

 

 

T.5外短路试验

 

 

在55±2℃、外电阻<0.1Ω条件下短路,短路时间持续到电池温度回到55±2℃后1h。

 

 

T.6碰撞试验

 

 

9.1kg重物自61±2.5cm高处落于放有15.8mm圆棒的电池上,检测电池表面温度。

 

 

T.7过充电试验

 

 

在2倍的连续充电电流和2倍的大充电电压条件下,对电池过充24h。

 

 

T.8强制放电试验

 

 

电池串连12V直流电源,以放电电流进行强制放电。

 

 

判定测试合格标准

 

 

(a)在试验T.1至T.6中,没有发生解体或起火 。

 

 

(b)在试验T.1、T.2和T.5中,流出物不是毒性、易燃或腐蚀性物质。

 

 

1>目视观察没有看到排气或渗漏。

 

 

2>没有发生导致重量损失超过表38.3.4.7.1所示者的排气或渗漏。

 

 

(c)在试验T.3和T.6中,流出物不是毒性或腐蚀性物质。

 

 

另外,需要注意的是UN38.3报告每年都需要更新。

发布时间:2024-06-07
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